4,5
135 reviews
Klantenservice Gesloten
TE613877

Weidmüller WDU 105000 Eindplaat rijgklem

  • Gratis verzending boven de €100,-

  • Op werkdagen vóór 16:30u besteld, dezelfde dag verzonden

  • Veilig betalen met iDeal

  • Direct af te halen in de winkel

1,00 incl. btw

Op voorraad
ideal iconbancontact icon
Persoonlijk advies?

Neem contact op met één van onze specialisten. Wij helpen u graag.

Neem contact op

Specificaties
Product Type Eindplaat
Merk Weidmüller
Serie WDU, WS16, WTR
Dikte 1.5 mm
Montage DIN rail
Kleur Beige
EAN 4008190103149
Beschrijving

De Weidmüller WAP 2.5-10 (artikelnr. 1050000000) is een essentiële eindplaat ontworpen voor het veilig en netjes afsluiten van een rijgklemmenstrook. Deze eindplaat is specifiek ontwikkeld voor de veelgebruikte WDU-serie (W-serie) en dient om de open zijde van de laatste rijgklem in een rij af te dekken. Hierdoor wordt de aanrakingsveiligheid gewaarborgd en voldoet de installatie aan de geldende veiligheidsnormen (IP20).

De eindplaat is vervaardigd uit hoogwaardig Wemid, een thermoplastisch materiaal dat uitstekende mechanische eigenschappen combineert met een hoge temperatuurbestendigheid en zelfdovende eigenschappen (brandklasse V-0). Dankzij de beige kleur sluit de plaat visueel naadloos aan bij de standaard WDU-rijgklemmen van Weidmüller.

Belangrijkste kenmerken:

  • Merk: Weidmüller

  • Type: WAP 2.5-10

  • Toepassing: Geschikt voor WDU/WTR en WS16-rijgklemmen van 2,5 mm² tot 10 mm²

  • Materiaal: Wemid (halogeenvrij en fosforvrij)

  • Kleur: Beige (donkerbeige)

  • Brandklasse: UL 94 V-0 (zelfdovend)

  • Montage: Eenvoudige klikbevestiging op de open zijde van de klem

  • Bescherming: Zorgt voor isolatie en aanrakingsveiligheid aan het einde van de rail

Waarom een eindplaat gebruiken? Binnen een rijgklemmenstrook blijft de laatste klem aan één zijde open, waardoor de spanningvoerende delen blootliggen. De WAP 2.5-10 eindplaat klikt u eenvoudig op deze open zijde. Dit voorkomt niet alleen onbedoeld contact, maar zorgt er ook voor dat stof en vuil niet direct bij de verbindingen kunnen komen. Bovendien biedt het de nodige stabiliteit aan de gehele klemmenstrook op de TS 35 draagrail.